Langbahn Team WM die Fünfte. Zum fünften Mal sollte also die wieder auferstandene Team WM stattfinden. Als Austragungsort wählte man die 1000m Sandbahn von Scheeßel und der Club feiert gleichzeitig sein 60 jähriges Bestehen. Schon im Training konnte man sehen das es nicht einfach zu fahren sein würde denn auch die Bahn hatte unter den Regenfällen der letzten Wochen gelitten. Im Innenfeld gab es noch sehr große Pfützen und der  [ Hier Weiterlesen ]

Supercup der Seitenwagen Sonntag Morgen stellte sich die Frage „Nochmals nach Groningen fahren oder 450km nach Alsfeld Angerod“. Beim Blick aus dem Fenster in Rastede Regen, also würde es in Groningen auch nicht besser aussehen. Also war die Entscheidung gefallen, auf nach Angenrod. Dort angekommen war es aber auch nicht besser mit dem Wetter leichter Regen und kalt. Der Blick auf die Bahn verhieß nichts gutes aber der Zustand war  [ Hier Weiterlesen ]

Die eine Seite. Mit gemischten Gefühlen bin ich am Samstag um 13 Uhr zur Bahn in Groningen aufgebrochen. Einmal wegen der Wettervorhersage und einmal wegen der Bahnlänge. Eine neue 1080m lange Bahn im Stadtpark von Groningen, hoffentlich gibt es da nicht so langweilige Rennen zu sehen. Leider traf die Wettervorhersage zu und so nieselte es den ganzen Tag. Aber schon im Training konnte man sehen das die Bahn wohl super  [ Hier Weiterlesen ]

Am 03.06.2011 sollte sehr früh in diesem Jahr der Seitenwagen Europameister im Niederländischen Noordwolde gekürt werden. Gleichzeitig feierte der Club sein 75 jähriges Jubiläum, was nicht viele Clubs bis jetzt geschafft haben. Schon am Samstag gab es ab 16Uhr einige Rennen mit Fahrern aus vergangenen Zeiten und ab 18.30Uhr sollte das Training der Gespanne stattfinden. Um die Bahn zu schonen wurde im ersten Training der Kurvenradius innen vergrößert, was bei  [ Hier Weiterlesen ]

EM-Semifinale 2 in Loppersum Durch das gute Ergebnis im letzten Jahr bei der DM der Seitenwagen in Lüdinghausen war das Team Domscheit mit Fahrer Maik Domscheit und Beifahrer Kristoffer Loch für das Semifinale im Niederländischen Loppersum als Vertreter für die Deutsche Nation gesetzt. Um 6 Uhr ging es los in Lüdinghausen und so gegen 8 Uhr war das Team Vorort. Das Gespann wurde schon die Tage vor dem Rennen in  [ Hier Weiterlesen ]

Erste EM-Teilnahme vom Team Stefan Radtke und Christoph Schwaß. Durch die Absage der Reservefahrer Markus Venus / Markus Heiß und Arne Jasper / Sarah Strzewinski kamen das Team Radtke als nächstes Team als Reservefahrer auf die Liste für das EM-Semifinale in Bielefeld. Am Donnerstag beim Rennen in Lüdinghausen wurde dem Team mitgeteilt das durch die Absage eines Französischen Teams sie fest im Feld der 12 Gespanne sind. Kurzfristig wurde die  [ Hier Weiterlesen ]

Lüdinghausen oder Herxheim, das ist als Bahnsportfan an Himmelfahrt immer die Frage. Ich habe mich wegen der Entfernung für Lüdinghausen entschieden. Schon zu Trainingsbeginn um Halb Zehn schien die Sonne von einem wolkenlosen Himmel und das sollte sich auch den ganzen Tag nicht ändern. Obwohl man schon Wochen vorher damit begonnen hatte Wasser auf die Bahn zu bringen, und auch am Renntag damit fortfuhr war die Staubentwicklung fast nicht in  [ Hier Weiterlesen ]

Das Sandbahnrennen in Bad Zwischenahn am 28.05.2011 konnte wegen finanzieller Probleme nur als B-Lizenz Rennen ausgeführt werden. Im Gegensatz zu Harsewinkel, wo es in diesem Jahr kein Rennen geben wird, wollte man in Zwischenahn aber nicht auf ein Rennen verzichten. Für 7,- Euro Eintritt inclusive Parken und Programmheft wurden trotz nicht so gutem Wetter dem Zuschauer ordentliche Rennen geboten. Von den Zuschauerzahlen würde ich mal so 600 bis 800 schätzen,  [ Hier Weiterlesen ]